全文获取类型
收费全文 | 5625篇 |
免费 | 1208篇 |
国内免费 | 1386篇 |
专业分类
航空 | 4756篇 |
航天技术 | 744篇 |
综合类 | 1019篇 |
航天 | 1700篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 88篇 |
2022年 | 182篇 |
2021年 | 226篇 |
2020年 | 255篇 |
2019年 | 237篇 |
2018年 | 255篇 |
2017年 | 343篇 |
2016年 | 357篇 |
2015年 | 374篇 |
2014年 | 394篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 532篇 |
2011年 | 499篇 |
2010年 | 382篇 |
2009年 | 343篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 360篇 |
2006年 | 310篇 |
2005年 | 281篇 |
2004年 | 247篇 |
2003年 | 220篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 115篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 86篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 42篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有8219条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
本文介绍长征四号A(CZ-4A)运载火箭姿态控制系统,内容包括: a 姿态控制系统方案和组成; b 数字控制系统设计采用的数学方法; c 数字自动驾驶仪的设计; d 箭上计算机调零; e 姿态控制伺服系统; f 首发CZ-4A运载火箭控制系统飞行结果。在CZ-4A运载火箭姿态控制系统方案中,数字式自动驾驶仪,双向摇摆发动机伺服系统和计算机调零方案均是国内首次使用,由于这些新技术的采用,使CZ-4A控制系统具有高的精度,大的适应能力,是大型运载火箭姿态控制系统中较好的方案。 相似文献
112.
研究了一种计算机扫描法确定发动机燃烧时间的方法,它适用于有明显拐点的发动机压强-时间曲线数据处理,使数据处理程序化、自动化、与人工切线法相比较,计算机扫描法简便、快捷,且误差减小,适合于工程应用。 相似文献
113.
高速旋转部件在载人航天器热控系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章阐述了高速旋转部件在载人航天器热控系统中的应用现状,提出了增长部件寿命、改进系统可靠性的建议并介绍了磁悬浮技术。 相似文献
114.
115.
116.
叙述了用声-超声进行复合材料危害性缺陷无损评价的研究,认为,声-超声信号在试样厚度上产生纵不皮共振,使得频谱能量集中在某些频率点附近,而声波又以切波的形式由发射换能器传向接收换能器,可用声-超声谱峰的位置来无损评价纤维缠绕增强型复合材料的层间结合质量。实验结果表明这一参量对纤维增强型合材料中的分层或紧贴型分层比较灵敏。 相似文献
117.
118.
具有衬里的纤维缠绕压力容器分析 总被引:9,自引:2,他引:9
给出了具有衬里的纤维缠绕压力容器纤维厚度的设计计算方法。当容器的结构一定时,给出了确定爆破压强的方法。 相似文献
119.
灵敏度温度自补偿薄膜压力传感器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
溅射薄膜压力传感器具有长期稳定性好、耐高温等优点,但是由于受弹性体材料自身特性的影响,传感器的灵敏度温度误差大,大约在1.5×10-4~2×10-4/F.S℃,是导致传感器测量误差大的原因之一。在弹性体上设计加工灵敏度温度补偿电阻,使应变电阻和灵敏度温度误差补偿电阻可以在同一时间感受温度,比在后续电路上进行温度补偿,温度响应快。对灵敏度温度自补偿压力敏感元件进行设计与研制。实测结果表明,采用灵敏度温度自补偿工艺技术的敏感元件,灵敏度温度误差较小,可以控制在0.25×10-4/F.S℃以下,传感器的温度性能得到了提高。 相似文献
120.
鉴于火工装置研制现在缺少一套完整的可靠性设计、试验、评估方法与程序,文章从实际使用角度出发,总结了一套方法和程序,主要介绍火工装置可靠性模型,各个环节的可靠性设计、试验方法,并叙述了现型号使用的可靠性评估方法和程序。 相似文献